Tamaño del mercado europeo de neumáticos para cargadores de ruedas: por neumático, por tamaño de neumático, por canal de ventas, por aplicación, pronóstico de crecimiento, 2025-2034

ID del informe: GMI13669   |  Fecha de publicación: April 2025 |  Formato del informe: PDF
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Europa del mercado del neumático tamaño del mercado

El mercado de neumáticos de carga de rueda de Europa fue valorado en USD 554,9 millones en 2024 y se prevé que crecerá en un CAGR de 4,6% entre 2025 y 2034, impulsado por las actividades de construcción robustas en toda Europa. De acuerdo con Cartan Trade, una compañía de seguros, la industria de la construcción comprende más del 9% del PIB de la UE, y millones de personas están empleadas en esta región, lo que añade a la demanda de equipos de construcción avanzados como cargadoras de ruedas y sus neumáticos.

Europe Wheel Loader Tire Market

Los informes recientes indican que las actividades de construcción son bastante positivas que tienen un impacto directo de la demanda de neumáticos de carga de ruedas. Hasta junio de 2024, Eurostat informó que la tasa de crecimiento de la producción de construcción era del 1,7% en la región del euro y del 1,4% en la UE en comparación con mayo de 2024. El sector de la ingeniería civil que forma una gran parte de la mercado de carga de rueda También fue testigo de un crecimiento del 1,1% que mejora el requisito de neumáticos especializados.

Europa está viendo una alta demanda de equipos de construcción debido a los nuevos proyectos de infraestructura a gran escala. El informe del Plan Federal de Infraestructura de Transportes (FTIP) 2030 indica que sólo en Alemania la expectativa de inversión en infraestructura de construcción alcanzará USD 147.6 Billion para 2030, aumentando enormemente la demanda de maquinaria de construcción, como cargadoras de ruedas con requisitos de neumáticos asociados.

Mantener el rendimiento operativo y un ciclo de vida prolongado del equipo está alimentando la adopción de neumáticos premium que pueden soportar condiciones de funcionamiento extremas y ofrecer durabilidad sin igual. Como ejemplo, en septiembre de 2023, Michelin lanzó su nueva línea de neumáticos eficientes en energía específicamente para cargadores de ruedas, que buscan reducir el consumo de combustible y las emisiones de carbono mientras todavía se realiza de manera óptima. Esto fue una reacción al enfoque intensificado de la industria en la sostenibilidad junto con la eficiencia operacional ampliada.

Europe Wheel Loader Tire Market Tendencias

  • El aumento de los proyectos infraestructurales en Europa está alimentando la necesidad de maquinaria de construcción como cargadoras de ruedas y sus neumáticos. Un buen ejemplo de esta inversión es la inversión de Deutsche Bahn (DB) USD 49.73 mil millones de inversiones en infraestructura que se emprende desde septiembre de 2023, que busca modernizar las estaciones ferroviarias y ferroviarias. Este proyecto tiene un gran alcance y impulsará la necesidad de equipo de construcción, aumentando posteriormente la demanda de neumáticos de carga de ruedas.
  • Las políticas ecológicas de varios países están impulsando una mayor adopción de tipos de neumáticos sostenibles. Una iniciativa de ecoconstrucción en la que el gobierno propone un esquema de reembolso de impuestos del 40% para gastos relacionados con equipos híbridos y eléctricos de construcción fue presentada en Italia en 2023, haciendo que las cargadoras de ruedas sostenibles con capacidad de acelerador sean mucho más populares, ayudando así a reducir la huella de carbono. La nueva política se dirige a la reducción de emisiones y alienta a los fabricantes de neumáticos californianos a mejorar los neumáticos ecológicos eficientes en energía.
  • La incorporación de IoT y telemática en sistemas de gestión de neumáticos está cambiando las prácticas de mantenimiento. La automatización de la construcción está aumentando en toda Alemania. Se prevé que más del 60% de la flota de carga automotriz alemana incluirá telemática junto con la optimización de la flota impulsada por AI. Este cambio de tecnología permite que los neumáticos inteligentes, que trabajan con telemáticas automatizadas avanzadas, monitoricen el rendimiento de los neumáticos en tiempo real, tomen la vanguardia del mercado.
  • En paralelo con este mercado emergente para productos innovadores en neumáticos, los fabricantes de neumáticos también están centrando su atención en la prestación de servicios en lugar de proporcionar solamente productos tradicionales. Continental se asoció con Samsara en junio de 2024 para permitir la vigilancia en tiempo real de las actividades de la flota, mejorando así la dirección y el control. La eficiencia y el rendimiento del combustible se potencian cuando las telemáticas de remolque se integran con los sensores de Continental para proporcionar a los operadores de flota datos completos de combustible y rendimiento. Los servicios de valor añadido van a ser cruciales para la dinámica competitiva de la industria de los neumáticos de carga de ruedas.
  • Planes masivos de redesarrollo urbano junto con el plan de inversión de infraestructuras ferroviarias del gobierno para los años 2020 a 2030 que cuesta USD 90 mil millones va a dar lugar a una enorme demanda de modernos cargadores de ruedas prisitne en los sitios de construcción. Los neumáticos de alto rendimiento son esenciales para realizar obras de construcción y mantenimiento en ferrocarriles porque requieren neumáticos especiales que pueden soportar procesos de construcción rigurosos.

Trump Administration Tariffs

  • Las políticas promulgadas bajo la administración Trump han creado trastornos en la cadena europea de suministro de neumáticos de carga, afectando a fabricantes y distribuidores debido a los disturbios en el mercado mundial.
  • Los fabricantes europeos de neumáticos experimentaron la reducción de posiciones de mercado junto con la reducción de los márgenes de ganancia debido a su incapacidad para absorber precios más altos para materias primas como refuerzos de acero y compuestos de goma avanzados esenciales para la fabricación de neumáticos de carga de ruedas.
  • Las restricciones comerciales impuestas por los países afectados han intensificado aún más las relaciones comerciales y las incertidumbres comerciales tensas existentes en la región europea, lo que ha hecho que los fabricantes europeos reconsideren sus adquisiciones y precios.
  • Muchos exportadores de neumáticos de carga de ruedas de Europa han sido impedidos de acceder al mercado estadounidense debido a las restricciones en el sur, causando que estos exportadores desplacen su enfoque del mercado estadounidense al mercado europeo y otros mercados emergentes para recuperar estas pérdidas.

Europe Wheel Loader Tire Market Analysis

Europe Wheel Loader Tire Market Size, By Tire, 2022 – 2034, (USD Million)

Basado en neumáticos, el mercado se segmenta en radial, sólido, sesgo y otros. En 2024, el segmento radial pasó por más de 300 millones de dólares y se espera que cruce 450 millones de dólares en 2034.

  • Los neumáticos radiales tienen una retención dominante en el mercado de neumáticos de carga de ruedas debido a tener mejores rasgos de rendimiento como tener una vida útil aumentada, una mejor retención de calor y una mejor tracción. Estas ventajas son muy importantes para proyectos de infraestructura masivos. El resto de las nuevas obras públicas de carreteras y construcciones de metro están creando un nuevo aumento en la demanda de cargadores a ruedas.
  • Junto con todos estos factores, las perspectivas para el mercado parecen favorables especialmente con los planes de construcción del gobierno italiano que están destinados a gastar 40 mil millones de dólares en proyectos de infraestructura de transporte que se planean desde ahora hasta 2030. Durante estos desarrollos, siempre hay necesidad de un rendimiento óptimo junto con una durabilidad duradera, que es lo que proporcionan estos neumáticos radiales.
  • Los neumáticos sólidos se utilizan en algunas nuevas aplicaciones donde la prevención de punción es de suma importancia. Con un enfoque en el aumento de la productividad, la adopción de neumáticos sólidos se utiliza notablemente en las instalaciones de gestión y reciclaje de desechos donde prevalecen los daños de los neumáticos causados por objetos agudos.
  • Los neumáticos de Bias todavía conservan una gran parte del mercado, especialmente cuando el gasto es de la mayor preocupación. La construcción de estos neumáticos también tiene beneficios debido al aumento de la estabilidad y la fuerza de la pared lateral en condiciones de trabajo específicas.
  • Cada categoría de neumáticos ahora demuestra la creciente personalización relacionada con usos específicos. Los fabricantes están desarrollando diseños de pisadas y mezclas de goma para mejorar el rendimiento en diferentes condiciones de funcionamiento.
  • Las nuevas técnicas en la fabricación de neumáticos afectan positivamente el rendimiento de todo tipo de neumáticos. Los usuarios finales se benefician de un mayor valor debido a las mejoras en durabilidad, tracción, calidad de los paseos y la experiencia global del usuario ofrecida por nuevos materiales y técnicas de construcción.
Europe Wheel Loader Tire Market Share, By Sales Channel, 2024

Basado en el canal de ventas, el mercado de neumáticos de carga de rueda de Europa se divide en OEM y postmercado. El segmento de postventa mantuvo una importante cuota de mercado de alrededor del 67% en 2024 y se espera que crezca significativamente en los próximos años.

  • La parte postventa del segmento es la más rentable en el mercado de neumáticos de carga de ruedas. Esto se debe a que la parte del mercado posterior del negocio crea valor sustancial y ingresos recurrentes, ya que los clientes constantemente necesitan reemplazar neumáticos que se agotan mucho más rápido (más rápido que el equipo) en el sentido mayor.
  • Los jugadores en el mercado están mejorando activamente sus servicios de soporte postventa. Bridgestone junto con los socios de Allianz también están sirviendo a otros sectores, y estos jugadores concertaron un acuerdo en enero de 2023 para crear y desarrollar nuevas ofertas y servicios adaptados a la experiencia específica de cada socio. Juntos, los jugadores ofrecerán soluciones de seguro integrales para flotas, proporcionando inicialmente un programa de seguro de neumáticos para los clientes de la flota de autobuses y camiones de Bridgestone.
  • Los usuarios del segmento de postventa enfrentan mayores conveniencias en comparación con antes debido al advenimiento de plataformas digitales y sitios de comercio electrónico, proporcionando ahora acceso sin fisuras a todo un catálogo que se puede utilizar para comparar y seleccionar productos que conducen a la toma de decisiones efectiva.
  • La popularidad de los servicios de retreading de neumáticos en el mercado posterior, especialmente para neumáticos más grandes y costosos, se debe a la menor costo y consideraciones ambientales en comparación con la compra de nuevos neumáticos.
  • Los fabricantes de equipos originales (OEMs) se estrategan cada vez más en la colaboración con los fabricantes de neumáticos para mejorar el rendimiento de sus cargadores de ruedas. Estas asociaciones suelen llevar al desarrollo de neumáticos específicos para determinados modelos de cargador de ruedas.
  • La expansión y la aplicación de tecnologías automatizadas en la construcción están aumentando cada vez más las deficiencias de las soluciones de telemáticas después del mercado para la eficiencia de los servicios de telemática y de vigilancia del equipo de construcción. Esto está mejorando las oportunidades para los proveedores de servicios postventa.

Basado en el tamaño de los neumáticos, el mercado de carretillas de Europa se segmenta por debajo de 25 pulgadas, 25–35 pulgadas y por encima de 35 pulgadas. El segmento de 20 a 30 pulgadas dominaba el mercado y representaba más de USD 280 millones de ingresos en 2024.

  • El segmento de neumáticos de 25-35 pulgadas conduce al mercado ya que se utiliza en cargadores de ruedas de tamaño mediano que se operan rutinariamente en proyectos de construcción y renovación urbana. El aumento del 18% en los lanzamientos del proyecto de vivienda en 2023 ha dado lugar a que Varsovia y Krakow evolucionaran como nuevos mercados de carga compacta y de gama media, aumentando la demanda en el país. Este crecimiento en la construcción de edificios residenciales ha ampliado directamente la permanencia de los neumáticos en esta categoría de tamaño.
  • La sección de 36-45 pulgadas está siendo penetrada constantemente debido a la creciente demanda de la industria minera y los usos pesados de la construcción. Estas cargadoras de ruedas más grandes necesitan neumáticos capaces de lidiar con una carga significativa y condiciones de funcionamiento duras.
  • El segmento anterior de 45 pulgadas, aunque menor en valor tiene el mayor potencial para aplicaciones especializadas como la minería y las operaciones de cantera. Estos neumáticos son muy caros debido a lo especialmente diseñados y fabricados que son.
  • El desarrollo de nuevos materiales y técnicas de construcción es posible debido a la nueva tecnología que permite a los ingenieros crear neumáticos de bajo y alto rendimiento para todos los tamaños. Estas mejoras están haciendo la vida del neumático más tiempo, ayudando a mejorar la eficiencia del equipo utilizado también.
  • El mercado se está moviendo gradualmente hacia mayores tamaños de neumáticos ya que los operadores intentan mejorar la productividad con mayor capacidad de carga y mejor estabilidad. Esto es particularmente cierto para las aplicaciones mineras donde el tamaño del equipo crece continuamente.

Sobre la base de la aplicación, el mercado se segmenta en construcción, minería y uso municipal. El segmento de construcción pasó de USD 320 millones en 2024.

  • El segmento de construcción conduce a la cuota de mercado de la carga de ruedas debido a las actividades de pavimentación y construcción que tienen lugar en toda Europa. Los operadores están buscando neumáticos especializados que pueden soportar las temperaturas extremas que son estándar en las operaciones mineras. El segmento minero es testigo de un crecimiento sólido.
  • En noviembre 2023 Off-Highway, Yokohama Neumáticos introducidos dos nuevos neumáticos de carga de rueda radial L-5 Galaxy. Estos nuevos neumáticos de construcción, cantera y minería son diseñados y funcionan eficientemente en las duras rocas y superficies fangosas. Esa innovación indica que se presta mayor atención a diseñar neumáticos para aplicaciones específicas en las operaciones mineras.
  • El uso municipal está experimentando crecimiento, alimentado por la compra de cargadoras de ruedas para la eliminación de desechos, la remoción de nieve y el mantenimiento general de zonas urbanas. El segmento se centra en neumáticos que tienen buena resistencia al desgaste y un alto nivel de agarre en superficie mixta.
  • Las compañías de neumáticos están creando neumáticos de propósito especial que satisfacen las necesidades y resuelven los problemas únicos para empresas particulares. Estos neumáticos especializados han optimizado el rendimiento y aumentado la vida útil en condiciones de funcionamiento específicas.
  • Con los proyectos de redesarrollo urbano que siguen creciendo en toda Europa, existe una creciente necesidad de neumáticos diseñados específicamente para espacios estrechos y maniobrabilidad espacial restringida. Esto está creando nuevas oportunidades para el diseño urbano de los neumáticos de construcción.
Germany Wheel Loader Tire Market Size, 2022 -2034, (USD Million)

Europa Occidental dominaba el mercado de neumáticos de carga de Europa con una gran proporción de más del 39% en 2024 y Alemania lidera el mercado en la división occidental y se espera que las ventas en términos de envío superen las 45.000 unidades en 2034.

  • El dominio de Alemania en el mercado de neumáticos de carga de ruedas se deriva de sus enormes inversiones infraestructurales. Según el Plan Federal de Infraestructura de Transportes (FTIP) 2030, Alemania solo espera que la infraestructura de construcción se financie con un valor de 147,6 mil millones de dólares para 2030. Es esta inversión que crea una necesidad sin precedentes de maquinaria de construcción, cargadoras de ruedas y neumáticos asociados.
  • Francia ha centrado su atención en proyectos de desarrollo urbano e infraestructura que están aumentando lentamente pero constantemente la demanda de neumáticos de carga de ruedas. El mercado francés tiende a favorecer neumáticos premium con alta durabilidad, rendimiento y una larga vida útil.
  • La topografía distintiva de Holanda se centra en proyectos de obras de agua que generan necesidades especiales para neumáticos diseñados para cargadores de ruedas. Debido a que los operadores holandeses a menudo trabajan en condiciones húmedas, hay una demanda de neumáticos con mayor agarre en estas condiciones adversas.
  • El diverso relieve de Suiza ofrece una amplia gama de sitios de trabajo para las cargadoras de ruedas, desde la construcción de montaña a obras de la ciudad. Esto aumenta enormemente la necesidad de neumáticos multiusos adecuados para muchas condiciones de trabajo diferentes.

Se espera que el mercado de neumáticos de carga de ruedas del Reino Unido en el norte de Europa experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

  • El importante desarrollo de infraestructura impulsa el mercado británico. A 2023 National Infrastructure and Construction Pipeline proyectos que el Reino Unido asignará más de USD 700 mil millones hacia la construcción durante los próximos 12 años. El programa de inversión masivo impulsará la demanda de neumáticos de carga a través de su necesidad de desplegar grandes flotas de equipos de construcción.
  • Los neumáticos especializados de carga de rueda enfrentan una demanda de mercado robusta en Suecia, ya que su industria minera de extracción de metal mantiene una fuerte presencia. Los operadores suecos gestionan sus operaciones bajo escenarios exigentes que demandan neumáticos de carga de ruedas duraderos y mejorados por tracción.
  • El sector forestal finlandés, junto con las actividades mineras, necesitan neumáticos de carga de ruedas que cuentan con mayor rendimiento de tracción y sistemas de protección de punción superiores. Los operadores finlandeses necesitan neumáticos que ejecutan bien bajo condiciones de terreno severas y sistemas meteorológicos intensos.

Se prevé que el mercado de neumáticos de carga de España en el sur de Europa será testigo de un crecimiento lucrativo entre 2025 y 2034.

  • El crecimiento de la industria de la construcción española estimula la demanda de neumáticos de carga de ruedas debido a actividades activas de construcción residencial y comercial. El mercado exige neumáticos que golpeen un rendimiento razonable frente al equilibrio de asequibilidad de las empresas de operadores españolas.
  • Italia utiliza la construcción vertical, así como máquinas maniobrables flexibles para completar sus necesidades de construcción de metro. Italia inició un programa de reembolso de impuestos de 2023 para apoyar a los desarrolladores que trabajan con equipos de construcción híbridos y eléctricos.
  • La recuperación gradual del mercado de la construcción en Grecia conduce a la creciente demanda de neumáticos de carga de ruedas que se dirigen en particular tanto a máquinas renovadas como a nuevas compras de mercado.
  • La combinación de la inversión de Portugal en proyectos de energía renovable y desarrollo urbano crea fuertes necesidades de mercado para neumáticos de carga de ruedas en todos sus campos operativos, incluyendo la preparación del sitio y la manipulación de materiales.

Se espera que el mercado de neumáticos de carga de Polonia en Europa oriental experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

  • El boom de la industria de la construcción en Polonia genera una importante demanda de mercado de neumáticos de carga de ruedas. La considerable expansión del mercado de construcción residencial genera necesidades inmediatas de neumáticos de carga de ruedas especialmente para las especificaciones de neumáticos de 25-35 pulgadas.
  • Las crecientes actividades de construcción rumana en desarrollos residenciales y obras de infraestructura crean una demanda creciente de neumáticos de carga de ruedas de tamaño mediano. Los operadores rumanos seleccionan principalmente sus soluciones de neumáticos basadas en la optimización de costos y las funciones operacionales fundamentales.
  • Las actividades de construcción en toda la República Checa sostienen la demanda constante de neumáticos de carga de ruedas porque los operadores seleccionan cada vez más neumáticos que proporcionan una duración operacional más larga y disminuyen el tiempo de inactividad.

Europe Wheel Loader Tire Market Share

  • Las 7 principales empresas de la industria de llantas de Europa son Michelin, Bridgestone, Continental, Yokohama Off-Highway Tires, Goodyear, Nokian Tyres, BKT, colectivamente mantienen alrededor del 75% del mercado en 2024.
  • Michelin lidera el mercado a través de su desarrollo continuo de tecnologías y materiales innovadores de neumáticos. Los clientes de segmentos Premium valoran los costes de propiedad total sobre los precios iniciales desde que Michelin coloca este aspecto como su prioridad principal. La extensa red de distribución junto con el apoyo post-venta realza el dominio del mercado de Michelin en toda Europa.
  • Mediante el desarrollo de neumáticos específicos para aplicaciones, Bridgestone ha fortificado su fundación empresarial que muestra una fuerza particular en los mercados de minería y construcción pesada. Two firms, Bridgestone and Allianz Partners, established a partnership in January 2023 to develop new collaborative solutions based on their respective specialized areas of expertise in tyre products and insurance services. Lanzaron una solución de seguro de neumáticos que protege a los clientes existentes y nuevos de la flota de camiones y autobuses de Bridgestone. Bridgestone implementa nuevos métodos de servicio al cliente que posicionan a la empresa en una ventaja competitiva más fuerte en su espacio de mercado.
  • La integración tecnológica digital a través de los sistemas de gestión de neumáticos de Continental establece nuevas ventajas competitivas para la empresa. La asociación entre Continental y Samsara en junio de 2024 estableció nuevas capacidades de gestión de flotas basadas en la capacidad de reunión de datos en tiempo real. Los operadores de flota reciben mejores resultados de rendimiento y sostenibilidad a través de la integración de datos de sensores de Continental con el sistema de telemática de remolque de Samsara.
  • Goodyear persigue una estrategia dominante en el mercado con múltiples ofertas de segmentos de rendimiento de punta/tabla de precios, por lo que puede satisfacer diversos requisitos de clientes europeos en diferentes regiones geográficas. Los neumáticos con mayor resistencia al desgaste y habilidades de tracción producidas por la empresa atraen con éxito a operadores que necesitan estas características en condiciones exigentes.
  • La gama de productos Yokohama dirigida atrae a operadores que quieren maximizar su rendimiento de equipo en escenarios específicos. Yokohama Off-Highway Tires lanzó dos nuevos neumáticos L-5 Galaxy para ruedas radiales L-5 durante noviembre de 2023. Los neumáticos recién liberados dan a los operadores en los sectores de construcción, cantera y minería neumáticos duraderos que funcionan bien a través del terreno rocoso y zonas fangosas. La empresa muestra su dedicación al desarrollo de soluciones precisas a través de esta innovación de productos.

Europe Wheel Loader Tire Market Empresas

Los principales jugadores que operan en la industria de la carga de ruedas de Europa incluyen:

  • Apollo Tyres
  • BKT
  • Bridgestone
  • Continental
  • Goodyear
  • Michelin
  • Mitas
  • Nokian Tyres
  • Trelleborg Wheel Systems
  • Tires Yokohama Off-Highway

La aplicación de elementos digitales en la gestión de los neumáticos es vital ya que los operadores trabajan para mejorar la calidad del rendimiento y la reducción de los costos operacionales. El monitoreo en tiempo real a través de sistemas de sensores integrados en neumáticos está aumentando activamente en popularidad para aplicaciones de segmento premium.

Los fabricantes desarrollan sus líneas de productos con sostenibilidad en mente mediante la investigación de materiales ecológicos y procesos de producción para reducir el impacto ambiental. Las normas ambientales más estrictas existen en los mercados de Europa occidental, que han llevado a esta tendencia particular.

Europe Wheel Loader Tire Industry News

  • En abril de 2024, Michelin lanzó XTRA DEFEND E4/L4 Neumáticos, diseñados para cargadores y camiones de volcado articulados y proporciona una durabilidad notable junto con flexibilidad. Este neumático proporciona una fiabilidad de primer nivel al ofrecer una mayor productividad y se ajusta a muchos tipos de vehículos a través de opciones de seis tamaños para realizar lo mejor en situaciones difíciles de construcción y sitio minero.
  • En marzo de 2024, The Goodyear Tire & Rubber Company lanzó neumáticos RL-5K Off-the-Road (OTR) para grandes cargadoras de ruedas y dozers de ruedas. El RL-5K se establece como el nuevo neumático de OTR radial de Goodyear y funciona en el tamaño de los neumáticos 45/65R45 mientras que su construcción permite soportar los requisitos necesarios de presión aérea para ofrecer una capacidad de carga de tres estrellas mejorada que genera un aumento del 16% en el potencial de carga.
  • En enero de 2024, Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) acordó trabajar con TIA AGRI como su nuevo distribuidor británico responsable de la distribución de neumáticos agrícolas Alliance. TIA aprovecha su experiencia sectorial de larga data para mantener una gran red de distribución que ofrece un suministro de productos lisos al Reino Unido y a los mercados europeos mundiales.
  • En mayo de 2023, Yokohama completó la adquisición de Trelleborg Wheel Systems Holding (TWS) mediante su compra del fabricante sueco de neumáticos fuera de la carretera (OHT) para maquinaria agrícola e industrial. El segundo trimestre de 2023 marcó la integración de TWS en los informes financieros de YOKOHAMA para estados consolidados, mientras que continúa una revisión completa de su efecto financiero.

El informe de investigación del mercado de carga de rueda de Europa incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos (Mn/Bn) envío abd (Units) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por Tire

  • Radial
  • Sólido
  • Bias
  • Otros

Mercado, por tamaño del neumático

  • 25-35 pulgadas
  • 36-45 pulgadas
  • Más de 45 pulgadas

Mercado, por Canal de Ventas

  • OEM
  • Aftermarket

Mercado, por aplicación

  • Construcción
  • Minería
  • Uso municipal

La información anterior se proporciona a las siguientes divisiones y países regionales:

  • Europa occidental
    • Alemania
    • Austria
    • Francia
    • Suiza
    • Bélgica
    • Luxemburgo
    • Países Bajos
    • Portugal
  • Europa oriental
    • Polonia
    • Rumania
    • República Checa
    • Eslovenia
    • Hungría
    • Bulgaria
  • Europa septentrional
    • UK
    • Dinamarca
    • Suecia
    • Finlandia
    • Noruega
  • Europa meridional
    • Italia
    • España
    • Grecia
Autores:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
Preguntas frecuentes :
¿Quiénes son los jugadores clave en el mercado de neumáticos de carga de Europa?
Algunos de los principales jugadores de la industria de la carga de ruedas de Europa incluyen Apollo Tyres, BKT, Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin, Mitas, Nokian Tyres, Trelleborg Wheel Systems, Yokohama Off-Highway Tires.
¿Cuánta cuota de mercado de carga de ruedas capturada por Europa Occidental en 2024?
¿Cuál será el tamaño del segmento radial en la industria de los neumáticos de carga de Europa?
¿Qué tan grande es el mercado de neumáticos de carga de Europa?
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Año base: 2024

Empresas cubiertas: 20

Tablas y figuras: 195

Países cubiertos: 22

Páginas: 160

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